Подготовительные работы по строительству метро в сторону площади Бангалор рассчитаны на 2 года. Об этом агентству «Минск-Новости» рассказали в администрации Советского района.

Работы стартовали в первом квартале нынешнего года с организации стройгородка на улице Богдановича неподалеку от площади Бангалор и перекладки инженерных сетей. Сейчас со стороны жилых домов на участке улицы Богдановича от улицы Некрасова до улицы Кульман идет вынос кабельных и оптоволоконных линий. А со стороны парка Дружбы народов приступили к устройству временной теплотрассы. В течение двух лет должны полностью вынести из-под пятна строительства все сети, снести часть здания по адресу: улица В. Хоружей, 25, а также зданий №36 (отселенный жилой дом) и №40 («Приорбанк») на проспекте Машерова. Кроме того, в течение подготовительного периода предстоит подготовить объездные пути для транспорта, установить ограждения и передать объект в таком виде для строительства самого метро.

На данный момент утверждены схемы устройства объездных путей. Известно, что самые существенные изменения организации движения затронут площадь Бангалор и перекресток Хоружей — Богдановича.
Напомним, на новом участке Зеленолужской ветки предстоит построить четыре станции подземки: «Профсоюзную» на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей, «Переспу» на проспекте Машерова, «Комаровскую» на пересечении улиц Хоружей и Богдановича и «Парк Дружбы народов» в районе площади Бангалор.

Работы непосредственно по прокладке метро стартуют с пл. Бангалор, неподалеку от которой будет устроен котлован для тоннелепроходческого комплекса «Алеся». Отсюда техника двинется в сторону существующей станции 3-й линии «Юбилейная площадь».