Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский: Путин хочет втянуть Беларусь в войну
  2. Как думаете, сколько стоит пропагандистская книга о Лукашенко? Скорее всего, цена вас удивит (а еще больше — кто оплачивает ее закупки)
  3. Беларусский айтишник продолжает рассказывать, как тяжело жить в Испании и как хорошо — в Беларуси
  4. Глава ГТК анонсировал открытие в феврале после реконструкции пункта пропуска «Берестовица», но забыл кое-что уточнить
  5. Утечка данных из бота «Гаюна»: начались первые задержания
  6. Через месяц могут подорожать некоторые товары. Это связано с решением чиновников — рассказываем подробности
  7. Кровавая резня в Конго: более 100 женщин изнасилованы и сожжены заживо во время тюремного бунта после захвата Гомы повстанцами
  8. Зима берет реванш: в стране ожидаются морозы до −16°C и гололедица
  9. «Никакого либерализма»: Лукашенко требует усилить контроль местных властей над частниками
  10. «У силовиков достаточно хороший инструментарий». Что известно об усиленных проверках на выезде из Беларуси — узнали подробности
  11. ВСУ вчера продвинулись до пяти километров вглубь Курской области и удерживают тут элитные части РФ, не давая перебросить их на Донетчину
  12. В Беларуси идет проверка боеготовности — военнообязанных вызывают повестками. Как должны вручать и по каким причинам можно не явиться
  13. «Наша гераіня». Как в Вильнюсе встречали Полину Шарендо-Панасюк, отсидевшую четыре года, — репортаж «Зеркала»
  14. Бывшая политзаключенная Полина Шарендо-Панасюк уехала из Беларуси
  15. Руководитель BYSOL рассказал, сколько обращений служба получила после взлома чат-бота «Беларускага Гаюна»


На предприятии «Брестмаш» хотят собирать отечественные машины скорой помощи и социальное такси. Что это за предприятие и сколько в таком транспорте белорусского.

Машины, которые хотят собирать для скорой на "Брестмаше". Фото: "БрестСити"
Машины, которые хотят собирать для скорой на «Брестмаше». Фото: «БрестСити»

Председатель Брестского горисполкома Александр Рогачук рассказал, что на предприятии «Брестмаш» планируют собирать дизельные автомобили скорой помощи и социального такси.

Два года назад сообщалось, что микроавтобусы, собранные на этом заводе, уже используют больницы города Бреста. Бусы на базе МАЗа там стали собирать в 2019 году. В основном продавали транспортным компаниям, которые занимаются пассажирскими перевозками. В 2020 году, судя по всему, с конвейера сошли несколько десятков микроавтобусов. При максимальной загрузке завод может выпускать около двух тысяч машин.

Хоть и собирают транспорт в Бресте, как сообщается, из комплектующих завода МАЗ, детали у него в основном китайского производителя JAC Motors. Тем не менее еще в 2020 году завод планировал полностью перейти на сборку из отечественных комплектующих и ввезенных из стран ЕАЭС.

Изначально на заводе стоимость одного микроавтобуса называли в размере 60 тысяч рублей. Но, скорее всего, за два года его цена заметно выросла. В этом году «Брестмаш» участвовал в процедуре госзакупки, где предлагал свой автомобиль почти за 145 тысяч рублей.

С 2013 года «Брестмаш» стало частью холдинга «БелавтоМАЗ». Оно также входит в свободную экономическую зону «Брест». Там выпускают оборудование для промышленных предприятий. А цех сборки микроавтобусов на 6 тысяч квадратных метров открыли в 2018 году.

Прошлый год завод завершил с чистой прибылью в размере 7 тысяч рублей. Выручка составила 9,3 млн рублей. До этого несколько лет — до 2020-го — «Брестмаш» работал с убытками.

В начале 2022 года чиновники рассказывали, что именно здесь могут выпускать мазовские беспилотные фургоны.